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E 클래스벤츠 W213 기존 범퍼를 활용한 익스클루시브 전면 부품 적용

오토빌리지
2026-09-01
조회수 79


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입고 차량


• 벤츠 E클래스 W213 페이스리프트
• 아방가르드 전면에서 익스클루시브 전면으로 변경
• 기존 앞범퍼 재사용
• 순정 부품 전체 적용
• 작업시간 약 2~3시간
• 도색 및 코딩 불필요




작업 설명


W213 페이스리프트 이후의 아방가르드 모델은 익스클루시브 디자인으로 변경하더라도
전면 범퍼 전체를 교체할 필요가 없습니다.


작업을 위해 기존 범퍼는 차량에서 탈거하지만,
범퍼 자체는 그대로 재사용하고 범퍼에 결합된 그릴과 관련 마감 부품만 순정 제품으로 변경합니다.


적용되는 부품은 다음과 같습니다.


• 익스클루시브 전면 그릴
• 그릴 중앙 사각형 순정 레이더 커버
• 본넷 입체형 스타 엠블럼
• 범퍼 좌우 하단 에어홀 상단 크롬 마감재


아방가르드 그릴 중앙에는 원형 레이더 커버가 적용되어 있으므로
익스클루시브 그릴에 그대로 사용할 수 없습니다.


그릴 디자인 변경에 맞춰
순정 사각형 레이더 커버도 함께 적용하며,
이 부품은 전체 구성 가운데 부품 가격이 상당히 높은 항목입니다.


기존 범퍼를 탈거한 뒤
아방가르드 그릴과 원형 레이더 커버를 분리하고,
익스클루시브 그릴과 사각형 레이더 커버를 장착합니다.


범퍼 좌우 하단 에어홀 위쪽에는
익스클루시브 전면 디자인을 완성하는 순정 크롬 마감재를 각각 추가합니다.


마지막으로 본넷 엠블럼을
입체형 스타 엠블럼으로 변경한 뒤 기존 범퍼를 다시 조립하는 방식입니다.

범퍼와 차체 색상 부품을 그대로 사용하므로
별도의 도색 작업이 필요하지 않으며,
외관 부품 교체 작업이어서 코딩도 진행하지 않습니다.




Before


W213 아방가르드 전면


작업 전 아방가르드 전면 구성 확인


차량 입고 후 전면부 전체 구성을 확인한 모습으로,
기존 아방가르드 그릴과 범퍼 디자인이 그대로 적용되어 있습니다.
이번 작업은 범퍼 외형을 유지하면서 그릴과 관련 순정 부품을 변경해 익스클루시브 전면 디자인을 구성하는 작업입니다.


 W213 순정 범퍼 작업 전

기존 범퍼를 유지하는 W213 전면 구조


비스듬한 방향에서 기존 범퍼와 그릴의 결합 상태를 확인한 모습입니다.
작업 과정에서는 범퍼를 차량에서 탈거하지만 새 범퍼로 교체하지 않고, 

현재 장착된 범퍼에 익스클루시브 부품을 적용한 뒤 다시 조립합니다.


W213 원형 레이더 커버

아방가르드 원형 레이더 커버


아방가르드 그릴 중앙에 적용된 원형 레이더 커버를 가까이에서 확인한 모습입니다.
익스클루시브 그릴은 중앙 커버 형태가 다르기 때문에 그릴 변경과 함께 순정 사각형 레이더 커버로 교체합니다.


W213 익스클루시브 순정부품

익스클루시브 변경용 순정 부품 구성


장착 전 준비한 익스클루시브 순정 그릴과 사각형 레이더 커버, 좌우 크롬 마감재입니다.
그릴만 단독으로 바꾸는 구성이 아니라 각 위치에 맞는 순정 부품을 함께 적용해 익스클루시브 전면부의 전체 구성을 맞춥니다.




After


W213 익스클루시브 전면

익스클루시브 전면 디자인 적용 완료


기존 범퍼에 익스클루시브 순정 부품을 모두 적용하고 차량에 다시 조립한 전면부 전체 모습입니다.
범퍼를 교체하지 않았지만 그릴과 레이더 커버, 크롬 마감재가 함께 변경되면서
아방가르드와 구분되는 익스클루시브 전면 디자인이 완성됐습니다.


W213 익스클루시브 그릴

순정 익스클루시브 그릴과 본넷 스타


전면 중앙에는 가로형 디자인의 순정 익스클루시브 그릴을 장착했습니다.
본넷에는 입체형 스타 엠블럼을 함께 적용하면서
그릴부터 본넷까지 익스클루시브 구성으로 연결했습니다.


W213 사각 레이더 커버

사각형 순정 레이더 커버 적용


기존 원형 커버가 있던 그릴 중앙에는
익스클루시브 규격의 순정 사각형 레이더 커버를 적용했습니다.
그릴 중앙 형태까지 맞춰야 디자인 변경이 완성되며,
부품 가격이 높은 항목이므로 견적 구성에서 반드시 함께 확인해야 합니다.


W213 하단 크롬 마감

범퍼 하단 에어홀 크롬 마감재


범퍼 하단 에어홀 위쪽에는 익스클루시브 전용 순정 크롬 마감재를 장착했습니다.
기존 범퍼를 그대로 사용하면서 해당 위치에 마감재를 추가해 그릴과 하단부의 크롬 디자인이 자연스럽게 이어집니다.


W213 범퍼 크롬 적용

좌우 크롬 마감까지 적용된 전면부


반대쪽 범퍼 하단에도 동일한 순정 크롬 마감재를 적용한 모습입니다.
좌우 부품을 모두 장착해야 전면부 균형이 맞으며,
범퍼 교체나 도색 없이 기존 범퍼에서 완성할 수 있습니다.


W213 전면 변경 완료

범퍼 재조립 후 완성된 익스클루시브 전면


범퍼 재조립을 마친 뒤
측면 방향에서 전체 장착 상태를 확인한 모습입니다.
그릴과 사각형 레이더 커버, 좌우 크롬 마감재가 한 구성으로 연결되면서
기존 아방가르드와 다른 전면 인상이 완성됐습니다.


W213 본넷 스타 엠블럼

본넷 순정 입체형 스타 엠블럼


본넷 위에는 익스클루시브 디자인을 구성하는 순정 입체형 스타 엠블럼을 장착했습니다.
전면에서 돌출되는 스타 형태가 새 그릴과 함께 적용되면서 익스클루시브 특유의 본넷 구성을 완성합니다.


벤츠 순정 본넷 엠블럼

정면에서 확인한 본넷 스타 엠블럼


차량 정면에서 본넷 스타 엠블럼의 장착 위치와 형태를 확인한 모습입니다.
그릴 중앙의 사각형 레이더 커버와 본넷 엠블럼이 세로 방향으로 연결되면서
W213 익스클루시브 전면 변경 작업을 마무리했습니다.




작업 후 변화


• 기존 아방가르드 범퍼 그대로 재사용
• 익스클루시브 순정 그릴 적용
• 원형에서 사각형 순정 레이더 커버로 변경
• 본넷 입체형 순정 스타 엠블럼 적용
• 범퍼 좌우 하단 순정 크롬 마감재 추가
• 범퍼 교체와 도색 없이 전면 디자인 변경
• 별도의 코딩 작업 없이 장착 완료




마무리


W213 페이스리프트 이후 모델은
범퍼 전체를 바꾸지 않고도 기존 범퍼를 활용해
아방가르드 전면부를 익스클루시브 디자인으로 변경할 수 있습니다.


단순히 그릴만 교체하는 작업이 아니라
그릴 중앙의 사각형 레이더 커버와 본넷 스타 엠블럼,
좌우 하단 크롬 마감재까지 함께 적용해야 전체 구성이 완성됩니다.




💡 장착 포인트


• 기존 범퍼 탈거 후 그대로 재사용
• 벤츠 순정 부품 전체 적용
• 익스클루시브 그릴 규격에 맞는 사각형 레이더 커버 사용
• 좌우 하단 크롬 마감재와 본넷 스타 엠블럼 동시 적용
• 도색과 코딩 작업 불필요




📍 장착 안내


• 작업시간 약 2~3시간
• W213 페이스리프트 이후 모델 기준
• 차량의 기존 전면 사양 확인 후 부품 구성
• 순정 사각형 레이더 커버는 부품 가격이 높은 항목
• 정확한 연식은 확인되지 않아 본문에서 제외




💡 실사용 팁


• 그릴만 교체하면 익스클루시브 전체 구성이 완성되지 않음
• 사각형 레이더 커버와 좌우 크롬 마감재 포함 여부 확인 필요
• 본넷 입체형 스타 엠블럼까지 적용해야 전면 디자인 완성
• 범퍼 교체 견적이 아닌 기존 범퍼 재사용 작업으로 확인




🛡 안심 포인트


• 기존 순정 범퍼 유지
• 전 구성 벤츠 순정 부품 사용
• 차체 색상 부품을 유지해 별도 도색 불필요
• 외관 부품 변경 방식으로 별도 코딩 불필요




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• 벤츠 W213 페이스리프트 익스클루시브 전면 순정 부품

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